【本文来自《换电模式相当于一直在用新电池》评论区，标题为小编添加】
换电的最大问题其实是没有那么多私家车主在日常有换电的需求，你投入的超重资产其实只服务了一小部分人而已。而闪充那是所有人都用得到的。
电池标准化是换电必由路径，北京、张家口有大量出租车以换电方式运营。仅以码表的里程收费。
按行业分先从公共事业入手，公交、物流、大货、外卖骑手，逐步融入换电模式
私家车品类众多，数量不多，可以慢慢来
